CASA C-212-100; Special Hobby 1:72 (ref.SH72344)

Iniciado por Cascoporro, 04/02/18 - 20:48

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Cascoporro

04/02/18 - 20:48 Ultima modificación: 04/02/18 - 21:00 por Cascoporro
CASA C-212-100; Special Hobby 1:72 (ref.SH72344)


Presentación



Hola.


Aprovechando que nadie lo ha puesto aún y como ayer lo recogí, os paso unas fotos del despiece del C-212 de Special Hobby. Además, este fin de semana ha sido de darle a la cámara de fotos, así que ya puesto, unas pocas más aparte de las del MiG.


Review



Es difícil encontrar maquetas de aviones españoles y más que tengan una buena calidad, pero este Aviocar de Special Hobby parece que cumple ambas condiciones. Soy mas de 1/48, pero me he hecho con este, como otros compañeros de Model, porque siempre es bonito tener aviones españoles en la vitrina.


Es un modelo sencillo, con un detallado básico pero interesante. La única pega que le pondría es que el panelado es un poco exagerado para mi gusto. Un poco más fino hubiera quedado perfecto. Las grapas vienen todas en una misma bolsa y los transparentes y calcas en otra más pequeña. El mío tenía un par de piezas saltadas de sus grapas, pero como van todas en una bolsa de plástico, allí estaban las dos piezas. Un radomo que no se usa en esta versión venía un poco rozado, pero imagino que es por el roce con las demás grapas y no es nada que un poco de lija fina al agua no pueda resolver. Los transparentes, a primera vista, son correctos y las calcas creo que son normales.


La maqueta en si me parece bastante interesante, porque aún siendo la versión 100 del Aviocar, en las grapas aparecen piezas de otras versiones. Ocurre lo mismo en la guía de montaje, aparecen piezas que no hay en las grapas, al menos en mi caja, y que pueden ser para distintas versiones del C-212. Como piezas que viene en el kit y que no se van a usar en esta versión encontramos: dos tipos de hélices, winglets, depósitos sub-alares, carenados del tren principal, radomos, ventanillas cuadradas y distintos tipos de laterales del fuselaje y puertas laterales.


Básicamente hubo cuatro series, 100/200/300 y 400. Con distintos tipos de morros, el tradicional, el pico-pato, como se llamaba en CASA y que era una versión para el SAR, otro pico-pato electrónico, con un carenado en la deriva con antenas, otra versión con el morro largo más estilizado. Los modelos iniciales llevaban hélices de tres palas, esta no incluida en el kit, los siguientes de cuatro palas redondeadas, otras de cuatro palas más cuadradas, distintos tipos de carenado para el tren principal, diferentes radomos para distintos sensores y en distintas posiciones alrededor del fuselaje, distintos tipo de los laterales del fuselaje y puertas del avión, winglets, depósitos sub-alares, ventanillas de fuselajes redondas o cuadradas... en fin, se pueden hacer multitud de versiones diferentes y con multitud de decoraciones distintas, tanto civiles como militares. Hubo un prototipo con el morro largo estilizado, winglets y la parte trasera del fuselaje toda redondeada, sin compuerta de carga, pero creo que no pasó de prototipo, aunque voló.


En la página de Special Hobby hay fotos interesantes de futuras versiones del C-212:

http://www.specialhobby.net/2016/06/sh72344-casa-c-212-aviocar-172.html

http://www.specialhobby.info/2017/05/172-casa-c212-test-model-photos.html


A ver si se anima Special Hobby y los fabricantes de accesorios porque hay multitud de posibilidades para detallar el avión. Unos fotograbados para detallar el interior del fuselaje serían ideales, dejando la rampa trasera y las puertas del fuselaje abiertas. Unas resinas para cabina, interior de fuselaje, radomos y motores serían ideales. Y calcas para cualquier tipo de decoración rematarían la faena. Unas de Series Españolas serían perfectas.


A ver quién se decide a montarlo el primero y podemos comentar que tal son los ajustes de las piezas.


Un accesorio curioso que llevaba el avión cuando estaba aparcado eran un par de patas que se ponían bajo el fuselaje trasero, antes de la rampa, para hacer tope con el suelo. Una mañana de invierno al llegar a CASA, en Getafe, como había nevado durante la noche, el C-212 que había en la línea de vuelo estaba con el morro en alto porque se había acumulado la nieve en la cola y se le había bajado el culo...


Ya son fechas muy justas, pero sería interesante hacer un especial-monográfico en el concurso de Model con esta maqueta.


En Airliners.net hay multitud de fotos del C-212. Iba a poner algunas que me parecían interesantes, pero no lo he hecho por si me saltaba los derechos de imagen...  ::)


Un saludo.


Fotos





































































javierperea

   Que chulada! Desde ese avión se lanza la PAPEA en sus exhibiciones!!
   Aquí os dejo una imagen que hice este pasado día 21 de enero, en la celebración del 92 aniversario del vuelo transoceánico del Plus Ultra.
   Donde has pillado esta maqueta? Que buena pinta tiene!! ...

Ro9e

Muy buena la review y con comentarios muy interesantes. Gracias por ella. :)

Saludos

CUTHALION

Muy buena la review cascoporro! Muy interesantes esos detalles de cada versión. Al parecer en un principio el kit permitía hacer bastantes más versiones pero si te fijas, han cortado las grapas para quitar las piezas.
Y aunque yo aún solo le he echado un vistazo por encima, si que se ve el panelado muy  grueso además de una ausencia total de remaches.
A ver cuando podemos meterle mano![emoji6]

Un saludo

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WALDO

Muy buera presentación del cacharro, estaré atento a los próximos avances. Ahora a darle duro!

Saludos! 🐕

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Doraemon

Buena review Cascoporro. ;),yo no lo pille,ya veremos mas adelante.

Un saludo.
David

Arribasmig

gracias por la review .
deseando estoy de tenerlo en mis manos. :P

saludos desde la vera . ;) ;)

CUTHALION

Cita de: Arribasmig en 07/02/18 - 00:46
gracias por la review .
deseando estoy de tenerlo en mis manos. [emoji14]

saludos desde la vera . ;) ;)
Por un módico precio.......[emoji51][emoji51][emoji51][emoji51]

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Javier Herreruela


Ro9e

Cita de: Javier Herreruela en 09/02/18 - 16:43
Grupo de Trabajo ya mismo!!

Pues venga, que alguien se anime a abrirlo!

Cascoporro

Muchas gracias a todos.

Estaría genial un grupo del C-212. A ver si acabamos el MiG y sus "peculiaridades" con la pintura  :P

Un saludo.

David de la Peña

Cita de: Ro9e en 09/02/18 - 16:50
Cita de: Javier Herreruela en 09/02/18 - 16:43
Grupo de Trabajo ya mismo!!

Pues venga, que alguien se anime a abrirlo!


Pues me parece una idea genial!!! a si le damos más movimiento al foro. Echarle una ojeada a estas bases que hicimos hace años, y a ver si podemos apañarlas para que la mayor gente lo acabe, http://www.model34.com/general/bases-para-los-nuevos-grupos-de-trabajo-de-model34/

Saludos.

Luis Millan

Cita de: Cascoporro en 11/02/18 - 23:17
Muchas gracias a todos.

Estaría genial un grupo del C-212. A ver si acabamos el MiG y sus "peculiaridades" con la pintura  :P

Un saludo.


Buena idea!! me apunto,, cuando termine el de mig

Ro9e

Cita de: David de la Peña en 12/02/18 - 22:45
Pues me parece una idea genial!!! a si le damos más movimiento al foro. Echarle una ojeada a estas bases que hicimos hace años, y a ver si podemos apañarlas para que la mayor gente lo acabe, http://www.model34.com/general/bases-para-los-nuevos-grupos-de-trabajo-de-model34/


No había visto ese hilo, madre mia, habría que pegarle un repaso si, la mitad ni se cumplen o las cumplimos. Eso de máximo 3 modelos por persona lo veo tannnnn lejano.... XD

Pero bueno, me mola la idea de hacer algun grupo de trabajo para ver si animamos esto.

Saludos

David de la Peña

Jajajajajjjajaja eran otros tiempo... eramos jovenes.... alocados ijajaja


Pero es lo quebhas dicho, darle un repaso y ponernos a hacer grupos, que va veras como salen bien.


E incluso buscaremos las mañas de tener algún detalle para los que finalicen.




Javier Herreruela

La verdad que un taller sobre vehículos civiles o otras temáticas del modelismo, sería un soplo de viento fresco,y una buena forma de captar socios,no solo de Tanques y avioncitos vive el hombre  ;D

cbhierro

Muy buena la review Carlos, muchas gracias por el curre y por compartirla, sobre el tema de las lineas de panel se soluciona con una manita de imprimación sobre las mismas antes de dar imprimación a todo el avión. ;)

Sobre el grupo de trabajo contar conmigo, yo me apunto y lo podemos hacer en el museo que tenemos do modelos de referencia. ;) esperemos que estos no se los lleven a pintar cuando lo empecemos, como paso con el mig, jajajajajajajajaja ;)

Un saludete.

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